Konsepto sa Disenyo
feedback
Niadtong Septembre 2021, ang mga rekomendasyon sa SEPTA Metro Wayfinding Master Plan gipadayag sa publiko sa mga presentation board sa mga estasyon sa tibuok network.
Ang usa ka bag-ong interactive nga website dugang naglatid sa mga rekomendasyon ug nagpakita sa digital nga bersyon sa gisugyot nga mapa, uban sa mga paghubad sa estasyon. Ang mga board ug ang website nag-awhag sa publiko sa paghatag og input sa mga rekomendasyon, nga adunay 30,000+ nga pagtan-aw sa website sa unang 24 ka oras. Kapin sa duha ka bulan, ang mga riders nag-amot sa personal nga feedback sa 13 ka in-person nga "pop-up" nga mga panghitabo sa mga presentasyon nga board, nga adunay mga pangutana ug feedback nga natala sa 25 ka empleyado nga mga boluntaryo. Kung wala’y kawani ang mga board, ang mga riders nag-amot og feedback 24-oras sa usa ka adlaw pinaagi sa gitudlo nga libre nga numero sa porma sa mga text message ug voicemail. Ang mga konsepto, paghubad, ug pagngalan (“nomenclature”) nakamugna og daghang kahinam ug mahunahunaon nga panag-istoryahanay. Nalipay kami nga makakuha og feedback gikan sa daghang mga gigikanan - online ug sa tinuud nga kalibutan. Sa kinatibuk-an, ang mga tumatan-aw migrado sa mga paghubad ug mga konsepto nga 4.3 sa 5 sa tanang estasyon.
Ang mga rekomendasyon sa konsepto sa SEPTA Metro gimugna sulod sa 18 ka bulan nga panahon nga adunay mahinungdanong rider ug stakeholder. Ang paglansad niini nga mga konsepto nagtugot kanamo nga makita kung unsa ang among nakuha nga husto, ug kung unsa ang mahimo nga mapauswag. Kini nga panid naghatag ug summary sa feedback nga among nadawat ug nagpaila sa among sunod nga mga lakang base sa maong feedback.
Panguna nga mga Takeaway | Unsa ang Atong Gibuhat Bahin niini |
---|---|
Daghang mga tawo ang naghunahuna nga among gibag-o ang ngalan sa SEPTA! Maayo na lang, dili kami. | Sa pag-abante, atong ipatin-aw sa hingpit nga dili pag-ilis sa ngalan sa SEPTA. Ang “SEPTA Metro” dili mopuli sa SEPTA kay sa ngalan nga “SEPTA Regional Rail”. |
Ang pagpayano sa nomenclature (mga ngalan, porma, letra, ug kolor) sayon, tin-aw, ug accessible, apan adunay pipila ka komon nga mga punto sa kalibog nga kinahanglan natong hisgutan. | Adunay mga pagbag-o nga mahimo namon sa among mga rekomendasyon aron mahimo kini nga labi ka yano - pananglitan, pagbag-o sa "Mga Linya" ngadto sa "Linya" kung adunay usa ra nga serbisyo, o pagpauswag sa paagi sa among paghisgot bahin sa dili kanunay nga mga serbisyo sama sa Sports Express. |
Ang digital wayfinding nga mga himan, sama sa SEPTA website, app, o digital screens sulod sa system, kinahanglang tagdon kauban sa physical signage. | Gikuha ang punto - among gidesinyo pag-usab ang among website, app, ug uban pang mga digital interface aron mahimong mas moderno, mas sayon gamiton, ug transit-first. |
Nadugay na nga adunay tinuod nga oras nga impormasyon sa pag-abot sa transit sa SEPTA Metro network pinaagi sa mga orasan sa pag-ihap, mga pagpakita sa plataporma, ug mga mobile app. | Giuna namo ang pagpatuman sa real-time nga impormasyon sa pag-abot sa tanang linya sa SEPTA Metro ug pagpausbaw kung giunsa kini pagpahibalo sa tibuok network - lakip ang bus ug Regional Rail. |
Ang Center City Pedestrian Concourse kanunay nga usa ka partikular nga lisud nga lugar sa pag-navigate ug usa ka komprehensibo nga solusyon ang gikinahanglan. | Gipangita namo ang mga paagi nga mapadali ang pagpangita og mga kalamboan sa Concourse. |
Ang yano nga mga himan sama sa mga mapa sa lugar sa kasilinganan / estasyon, daghang signage sa pagbalhin sa bus, o pag-numero sa exit mahimo’g layo. | Among gilakip ang tanan niining mga himan sa bag-ong sistema sa pagpangita sa dalan. |
Kinahanglan natong palapdan ang atong sakup ngadto sa mga network sa bus ug Regional Rail - ang tanan nga serbisyo sa SEPTA kinahanglan nga mahiusa kutob sa mahimo. | Nagtrabaho mi Rebolusyon sa Bus ug Pag-usab sa Rehiyonal nga Riles aron masiguro nga ang among network hapsay nga gihiusa bisan asa ka. |
Public Insight – Pinaagi sa Linya ug Topic
L nga linya
Sa pagkakaron ang
Market-Frankford Line
Ang mga feedback sa letra nga "L" nga nagsundog sa angga nga "El" kasagaran positibo, uban sa daghang mga tawo nga nag-ingon nga gigamit na nila kini nga termino. Ang pagpadayon sa asul ingon nga gitudlo nga kolor gipabilhan usab, ingon nga nahibal-an na kini.
Kadaghanan sa kalibog mao ang bahin sa paggamit sa "Mga Linya" kung adunay usa ra nga serbisyo. Isip resulta, giusab namo ang among rekomendasyon sa pagngalan ngadto sa “Linya” tabok sa Metro network, bisag pila ka mga pattern sa serbisyo ang anaa sa matag linya.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Usba ang "Mga Linya" ngadto sa "Linya" sa tibuok
- I-priyoridad ang pag-roll out sa real-time nga impormasyon sa mga platform ug digital apps
- Address sa Route L bus nga nagngalan pinaagi Rebolusyon sa Bus
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Ang paggamit sa L alang sa El klaro apan gipasalamatan. Ang tanan bahin niini adunay daghang kahulugan. ”
"Ang L1 nagpasabot sa paglungtad sa usa ka L2. Tawga lang ug L.”
"Ang tanan nagtawag niini nga "L" bisan pa niana."
"Ang Asul nga kolor tin-aw ug hayag."
B Linya
Sa pagkakaron ang Broad Street Line
Gipabilhan sa mga tawo ang paggamit sa "B" ug ang kolor nga orange para sa Broad Street Line, nga mahimong sayon alang sa bag-o ug dugay nang tiggamit. Ang paggamit sa usa ka hollow square alang sa dili kanunay nga serbisyo - sama sa Sports Express - hinungdan sa pipila ka kalibog. Nakadawat kami pipila ka mahunahunaon nga mga sugyot bahin sa ubang mga kombensiyon sa pagngalan, sama sa B + X alang sa pagpahayag, o paggamit sa lahi nga kolor alang sa Spur.
Aron matubag kini nga kalibog, ang gibag-o nga rekomendasyon mao ang pagtumong sa Sports Express, ingon man sa kasagaran nga Express, ingon nga "B2 Broad Street Express." Ang mga tren lahi ra sa ilang katapusan nga destinasyon - Walnut-Locust o NRG - tungod kay parehas sila nga mohunong sa agianan.
Sa termino sa usability, among nadungog nga ang labing kalisud moabut gikan sa paghimo sa mga koneksyon (ilabi na sa trolley ug bus), naningkamot nga mahibal-an kung unsa nga track ang imong tren, ug ang kinatibuk-ang kakulang sa tinuod nga oras nga impormasyon sa pag-abot sa tren.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Pasimpleha ang simbolo ug pagngalan sa Sports Express
- Mga mapa sa kasilinganan sa piloto aron maghatag dugang nga impormasyon bahin sa mga pagbalhin, mga destinasyon sa palibot, ug konteksto sa heyograpiya
- I-priyoridad ang pag-roll out sa real-time nga impormasyon sa mga platform ug digital apps
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Ang tinuod nga oras nga mga screen gikinahanglan kaayo sa [Walnut-Locust Station], labi na kung magdesisyon kung kinahanglan nimo kuhaon ang lokal kumpara sa express."
“Nanghinaut ko nga kining pagpangita og kauswagan madugtong sa mga hunonganan sa bus sa Broad ug Erie! Adunay daghang mga bus nga nagsugod sa kana nga intersection, nga adunay dili klaro nga mga signage [aron mogiya kanimo] kung diin ka maghulat alang sa matag usa. ”
“Dili ko regular nga mogamit sa BSL ug sa akong hunahuna kini nga mga timailhan makatabang kanako! Palihog siguroha nga tin-aw nimo nga gimarkahan ang pagbalhin gikan sa BSL ngadto sa trolley — sa pagkakaron, kini gimarkahan lamang sa berdeng hagdanan [sa City Hall Station], walay mga timailhan, ug makalibog kaayo kung wala kay bisan kinsa nga mogiya. ikaw."
“MAS MAAYO KINI. Kanunay ko nga naa sa kasaypanan kaniadto. Ang akong usa ka hunahuna: Kinahanglan ba nga ang "espesyal nga B2 nga nagdagan sa estadyum" tawgon nga lain? Sama sa B2S o unsa pa? Unsaon nako pagkahibalo kung kini ang regular nga B2 o ang B2 Sports Special? Ngano nga dili kini tawgon nga B4? ”
"Wala pa'y bisan kinsa nga nasayop sa pagdasig. Tingali wala’y bisan kinsa nga makadasig kung sila mosulay. ”
T nga linya
Sa pagkakaron ang Subway Surface Trolleys
Alang sa T Line, kadaghanan sa mga komento positibo, ug daghang mga tawo ang nalipay sa paghatag sa mga troli sa ilang angay nga lugar tupad sa Broad Street Line, Market-Frankford Line, ug Norristown High Speed Line. Gipabilhan usab sa mga tawo ang sequential nga pag-numero sa T1 hangtod sa T5, sa geographic nga pagkahan-ay.
Sama sa mga komentaryo alang sa Broad Street Line, kadaghanan sa kalibog mao ang palibot sa paggamit sa hollow square nga simbolo nga "T3" nga ngalan alang sa dili kanunay nga serbisyo sa Chester Av sa Darby. Ang uban mirekomendar sa pagdugang og dugang nga sumbanan sa serbisyo alang niini nga extension, sama sa "T6." Nakadawat usab kami og feedback nga ang gisugyot nga landong sa berde kinahanglan maghatag labi pa nga kalainan batok sa puti aron ma-access, mao nga gibag-o namon kini nga kolor aron mahimong mas maisog.
Aron mapasayon ang mga deskripsyon sa pattern sa serbisyo kutob sa mahimo, ang T3 Chester Av magkalahi sa estasyon sa katapusan - bisan sa Yeadon o Darby.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Pasimpleha ang T3 ngadto sa Darby designation
- Usba ang berde nga kolor alang sa mas taas nga kalainan batok sa puti
- I-integrate ang gipaayo nga wayfinding ngadto sa bag-ong on-street nga mga disenyo sa estasyon sa Modernisasyon sa Trolley
- I-priyoridad ang pag-roll out sa real-time nga impormasyon sa mga hunonganan, estasyon, ug digital nga mga app
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Ang 40th St Portal nanginahanglan internal nga pagpangita sa agianan aron idirekta ang mobiya nga mga sakay sa T2 outbound o T3/T4/T5 outbound. Ug ang nangabot nga mga riders nanginahanglan mga karatula nga magtudlo sa Baltimore, Woodland, ug University Ave; pag-usab usa ka mapa sa kasilinganan hinungdanon. ”
"Ang sunud-sunod nga pag-numero mao ang usa sa labing kaayo nga bahin sa rebrand. Sayon kaayo. Dako nga pag-upgrade. ”
“Sa kataposan! Ug mahimo ba nako isulti nga kini usa ka dako nga pag-uswag sa karon nga mga timaan sa pagpangita sa Trolley. Nalipay ako nga makita ang tanan nga lima ka linya sa subway sa trolley nga gipakita sa ilang kinatibuk-an. Usab, nindot tan-awon ang lima ka mga ruta nga adunay Ts aron mailhan sila gikan sa mga ruta sa bus. Nalipay nga makita kini sa katapusan. Dugay na kaayo ni!”
“Ang bag-ong mapa nindot usab. Naghatag kini ug mas daghang impormasyon bahin sa mga tren nga dili Rehiyonal - labi na sa mga linya sa trolley sa Lungsod - kaysa sa karon nga mapa. Gihimo unta kini sa SEPTA mga dekada na ang milabay. Kini dugay pa nga moabut. ”
“Ganahan niini nga ideya. Gihiusa niini ang mga kapilian sa light rail ug subway ug gipadali ang pagpatin-aw sa mga dili pamilyar sa sistema. Isip usa ka adlaw-adlaw nga rider, sa akong hunahuna kini maayo nga gihunahuna ug nagpaabut nga makita ang pagpatuman sa kini nga mga pagbag-o.
G linya
Sa pagkakaron ang Route 15 Trolley
Alang sa G Line, daghang mga tawo ang nakadayeg sa paghatag sa kasamtangang Ruta 15 sa kaugalingon nga kolor, samtang ang uban nagpahayag sa kalibog.
Ang ubang mga komentaryo nagpahayag sa pagpalabi alang sa G Line nga gipahibalo isip usa ka "Trolley," ug busa kabahin sa T Line, tungod sa paggamit niini sa makasaysayanong mga streetcar. Bisan pa, tungod kay kini nga linya nagdagan ubay sa lahi nga koridor kaysa sa T Line, ang rekomendasyon nagpabilin nga huptan nga talagsaon ang pagtawag niini.
Tungod kay adunay usa ra ka sumbanan sa serbisyo - ang G1 - adunay usab kalibog sa paggamit sa "Mga Linya" imbes sa "Linya." Ang giusab nga rekomendasyon nagpamubo sa ngalan sa linya ngadto sa "G Line."
Ang dugang nga pagtuon gikinahanglan aron mahibal-an kung giunsa ang kasamtangang temporaryo nga operasyon sa linya (part bus / part light rail) makaapekto sa komunikasyon ug nomenclature samtang ang linya naglihok karon, ug sa umaabot nga mga operasyon ug pagplano.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Usba ang "Mga Linya" ngadto sa "Linya" sa tibuok
- I-integrate ang gipaayo nga wayfinding ngadto sa bag-ong on-street nga mga disenyo sa estasyon sa Modernisasyon sa Trolley
- Address sa Route G bus nga nagngalan pinaagi Rebolusyon sa Bus
- I-priyoridad ang pag-roll out sa real-time nga impormasyon sa mga hunonganan, estasyon, ug digital nga mga app
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
“Dili katuohan nga trabaho hangtod karon! Gihuyop sa pagkamahunahunaon ug kahingpitan. Ang bugtong butang nga akong nakit-an nga makalibog sa bag-ong kombensiyon sa pagngalan mao ang pluralisasyon sa mga linya sa L ug G.
“Naglibog ko niining bag-ong plano… Naa nay G bus, pero karon ang mga tawo kinahanglang mag-ila tali sa G bus ug sa G lines? Dili kini tinuod.”
"Tungod kay ang modernisasyon sa trolley sa kadugayan maghimo sa mga ruta sa troli nga labi ka Metro, hunahunaa ang pagdugang sa mga paghunong sa awto sa Girard Ave."
D Linya
Sa pagkakaron ang Media/Sharon Hill Lines (101/102)
Alang sa D Line, ang mga komentaryo nagpahayag sa kahinam alang sa bag-o, lahi nga kolor, ingon man ang oportunidad sa pagpasiugda niining bililhong linya sa bag-ong hitsura.
Ang kalibog nasentro sa termino nga "Mga Linya sa Delaware," ug kung kini nagtumong sa Lalawigan, Estado, o posible bisan sa Suba. Sama sa M Line, mas mosalig kami sa mga minubo sa letra ug gamiton ang taas nga porma nga ngalan isip subtext. Unsa ang importante alang sa usability ug accessibility mao ang sulat ug nga kita kinahanglan nga magpabilin niini sa makanunayon. Ang pagkahibalo sa eksakto kung unsa ang gipasabut niini mahimong usa ka tabang sa pipila, apan alang sa kadaghanan kini ang "D Line."
Nakadawat usab kami og feedback nga nagpahayag sa kalibog palibot sa pormal nga ngalan sa estasyon sa terminal nga "Orange St" alang sa pagtapos sa serbisyo sa D1, ingon man ang kasamtangan nga ruta sa Direct Bus, nga usahay gitawag nga "D" nga bus. Maghimo kami og pormal nga pagrepaso sa tanang mga ngalan sa estasyon ug maghimog mga pagpino aron mapalambo ang katin-awan, sa pakig-alayon sa tanang gikinahanglang mga kauban. Pinaagi sa Rebolusyon sa Bus, among siguroon nga walay overlap sa mga designasyon sa ruta.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Gamita ang "D Line" isip pangunang ngalan
- Hunahunaa pag-usab ang D1 nga katapusan sa linya (“Orange St”) nga ngalan
- Pagsulbad sa potensyal alang sa kalibog sa Direct Bus
- Gamita ang mga leksyon nga nakat-unan alang sa bag-ong mga disenyo sa estasyon pinaagi sa Modernisasyon sa Trolley
- I-priyoridad ang pag-roll out sa real-time nga impormasyon sa mga platform ug digital apps
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Sa akong hunahuna ang D rebrand mahimo gyud nga mapataas ang profile sa kini nga mga ruta. Higugmaa usab ang kolor. Usa kini sa pinakadako nga pag-upgrade sa rebrand.
"Kinahanglan ilisan ang ngalan sa 101 ug 102 sa Delaware County Lines tungod kay wala sila mosulod sa estado sa Delaware."
"Nindot nga tan-awon kung unsa ang hitsura niining dagkong lokasyon sa pagbalhin. Higugmaa ang M ug D nga pagngalan sa linya. Sa akong hunahuna ang D line branding labi nga magdala sa kini nga mga troli nga labi ka prominente tungod kay sila sa pagkakaron ingon sa nakalimtan nga piraso sa transit sa tren sa SEPTA.
Usa ka nota…makatarunganon ba nga idugang ang mga numero sa ruta sa bus sa puti nga wanang sa karatula sa Pag-abot sa Estasyon?”
"Nakita nimo kanang taas nga S Logo Sign sa entrada sa estasyon, kinahanglan namon KANA sa Lansdowne Ave ug ubay sa Delco Lines (dili ko tawgon nga Delaware Lines). ”
Ang "Orange Street' dili makatabang isip usa ka destinasyon. Kana nga karatula sa destinasyon kinahanglan nga isulti 'Media.' Kung kinahanglan nimo nga ilakip ang tinuud nga ngalan sa katapusan nga paghunong, dayon usba ang ngalan sa 'Media-Orange Street" o usa ka butang nga parehas. "
M Linya
Sa pagkakaron ang Norristown High Speed Line
Ang mga pagbag-o alang sa M Line mas dako, tungod sa ubos nga lebel sa kahibalo niining linyaha sa mga residente sa rehiyon, ug ang taas ug makapahisalaag nga ngalan niini (“Norristown High Speed Line”) — busa andam na kami sa mga komento! Ang pagtipig sa purpura nga kolor gidawat pag-ayo, apan adunay daghang mga komento bahin sa ngalan. Pananglitan, kinahanglan ba nga Montgomery, Montgomery County, o MontCo? Unsa ang mahitungod sa Main Line? Nakadungog usab kami nga ang sistema sa paghunong sa hangyo sa linya nakalibog sa kasaysayan, ug nga dali ra kaayo nga makasakay sa sayup nga tren o masipyat sa imong estasyon.
Ingon usa ka sangputanan, labi kami nga nagsalig sa mga minubo sa letra ug gigamit ang taas nga porma nga ngalan ingon subtext. Unsa ang importante alang sa usability ug accessibility mao ang sulat ug nga kita kinahanglan nga magpabilin niini sa makanunayon. Ang pagkahibalo sa eksakto kung unsa ang gipasabut niini mahimong usa ka tabang sa pipila, apan alang sa kadaghanan, kini ang "M Line."
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Gamita ang “M Line” isip pangunang ngalan
- Pag-focus sa pagpayano sa mga operasyon, gikan sa mga sumbanan sa serbisyo hangtod sa sistema sa paghunong sa paghangyo
- Hupti ang pagka-flexible alang sa umaabot nga mga serbisyo sa Hari sa Prussia
- Ibutang ang mga leksyon nga nakat-unan sa bag-ong mga disenyo sa estasyon sa King of Prussia Rail extension
- I-priyoridad ang pag-roll out sa real-time nga impormasyon sa mga platform ug digital apps
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Ingon usa ka bag-ong residente sa Bryn Mawr, ang pag-navigate sa linya sa Norristown nakapalibog. Kini usa ka dako nga pag-uswag. ”
"Ingon usa ka bag-ong residente sa Bryn Mawr, ang pag-navigate sa linya sa Norristown nakapalibog. Kini usa ka dako nga pag-uswag. ”
"Morag gisalikway niini ang kamatuoran nga nagserbisyo usab kini sa Delaware County."
"[Kabahin sa problema mao ang] dili kanunay ang kakulang sa kasayuran, apan ang sobra nga tipik nga kasayuran ug tipik nga pagmarka / pagkolor nga nagkatag sa tanan nga mga ibabaw (kakulang sa pagkamakanunayon). Pananglitan, sa usa ka estasyon sa NHSL ang karatula nga "ngadto sa mga bus" mahimong usa ka dako nga overhang ibabaw sa pultahan; sa sunod nga estasyon kini mahimong usa ka bertikal sa usa ka poste sa kilid; busa, walay mental nga mapa sa sistema nga mitungha diin ang mga riders makakat-on sa pagpangita sa impormasyon sa samang dapit sa matag estasyon.
"Ganahan kaayo ko sa" Metro "nga adunay mga kolor ug letra nga re-brand sa sistema. Kini labing makatabang sa NHSL nga medyo makalibog sa mga tawo. Ang linya dili lang magsilbi sa Norristown.”
"Ganahan ko nga kini [nag-andam alang sa] extension sa KOP."
“Higugmaa ang M/MontCo rebrand. MAS maayo kay sa karon nga ngalan.”
“Ang mga linya sa Montgomery dili kaayo deskriptibo ug akong gibati nga ang mga tawo walay lig-on nga pagbati kon kanus-a magsugod ug matapos ang mga lalawigan…Aduna bay laing termino? Tingali W para sa kasadpan? ”
Lisud nga ngalan
Hapit usa ka quarter sa mga tawo ang nagtimbang sa mga nomenclature, sama sa mga ngalan sa mga linya hangtod sa mga paghubit sa mga serbisyo ug mga ngalan sa istasyon.
Ang feedback sa kadaghanan positibo. Ang labing hinungdanon nga pagbag-o nga gihimo mao ang pagpasimple sa matag ngalan sa linya aron itudlo ang matag letra sa linya - sama sa L para sa L Line - ingon opisyal nga ngalan.
Maggamit gihapon kami og taas nga porma nga ngalan isip subtext. Unsa ang importante alang sa usability ug accessibility mao ang sulat ug nga kita kinahanglan nga magpabilin niini sa makanunayon.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Pag-focus sa mga letra isip mga nag-unang linya sa pag-ila, dili taas nga English nga mga ngalan.
- Gamita ang singular nga pulong Line aron ihulagway ang matag letra, ug ang matag numero usa ka serbisyo.
- Kuhaa ang gisugyot nga paggamit sa hollow square alang sa dili kanunay nga serbisyo, sama sa Sports Express o T3 sa Darby.
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Ang bag-ong mga timaan sa pagpangita sa dalan alang sa 69th Street limpyo ug mubo, bisan kung dili ako sigurado bahin sa paggamit sa 'D' ug 'M' nga terminolohiya alang sa suburban trolleys ug NHSL."
“kinahanglan pa ba ang taas nga ngalan? Tungod kay ang mga lokal makahibalo sa mga pasumbingay / kahulogan sa luyo sa L, B, G, ug uban pa apan ang mga bisita mas lagmit nga [awtomatikong] mosunod sa mga kolor / letra ("Kinahanglan kong kuhaon ang B-Fern Rock aron makaadto sa Olney"), tingali ang ang taas nga mga ngalan dili gani kinahanglan sa mga karatula.”
“Nindot kaayo ni! Gawas lang: Ngano nga giingon nga "Market-Frankford LineS" kung adunay usa ra niini?"
“[Ang bag-ong mga ngalan sa linya] mahimong mas komplikado… Ang kinahanglan ra nga pagbag-o mao ang pagpauswag sa mga signage sa tibuuk nga sistema. Ang mga mapa makagamit usab sa pag-update.”
“I-integrate ang PATCO isip P line! Higugmaa ang mga pagbag-o sa pagpangita sa dalan apan ang pag-standardize sa pamasahe ug libre nga pagbalhin labi pa ang mahimo. ”
Signage
Ang mga komento sa signage kadaghanan positibo, ug kadaghanan sa mga tawo nagpahayag sa pagpasalamat alang sa mga konsepto ug posible nga mga lokasyon sa signage.
Ang makapalig-on nga pagsaway lagmit nga adunay kalabotan sa mga kahimtang sa pagpangita sa dalan. Kami nanghinaut nga ang mga bag-ong signage ug mga himan sa komunikasyon makapahupay niini nga mga kabalaka.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Pauswaga ang signage sa koneksyon sa pagbalhin
- I-address ang wayfinding sa concourse sa labing dali nga panahon
- Pagpalambo og mga mapa sa lugar sa kasilinganan/estasyon ug exit numbering system
- Padayon sa pakig-coordinate sa PATCO
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
“SOBRA DEKADA NA KO NAGHULAT KINI SALAMAT SA IMOUUUUUU!
Palihug ayaw usab kalimti ang pag-update sa directional signage alang sa mga pagbalhin, labi na sa City Hall ug sa ubang bahin sa concourse. Tingali adunay kolor nga mga linya sa salog aron matabangan ka nga mahibal-an kung asa ka maglakaw aron makaabut sa laing linya?"
“Ang pagbaton og [line map signage] sa matag kilid [sa plataporma] alang sa lokal/express nga mga paghunong talagsaon. Kinahanglan nakong ipasabot sa mga out-of-towner kung kinsa ang mohunong sa pipila ka mga higayon; kini makatabang kaayo.”
“[Declutter] hallways ug safety/notice signs, kung dili ang bag-ong wayfinding malubong gihapon sa mga. Ang mga timailhan sa kaluwasan ug pahibalo kinahanglan… sa gitudlo [ug matag-an nga mga lokasyon]… aron ang mga butang nga ingon ka ordinaryo sama sa "dili pagpanigarilyo" ug mga pag-imprenta sa pagbag-o sa serbisyo dili na i-tape nga random sa tibuuk nga lugar, apan hapsay nga pagkahan-ay sa limitado nga mga lugar."
“Ganahan ang bus transfer signage! Ang mga pagbalhin sa bus kinahanglang iapil sa wayfinding signs sa wala mabayri nga lugar para sa tanang estasyonan.”
"Ingon usa ka bag-ong Philly, kini nga pagpangita sa agianan kinahanglan kaayo! Excited kaayo ko ani. Usa ka sugyot nga akong buhaton mao ang pagdugang og mga signage sa mga exit nga labing duol sa gawas - ako sa kasagaran walay ideya kung unsa nga hagdanan ang modala kanako sa asa nga dalan o direksyon. Kini usa ka dako nga inconsistency sa kana nga exit signage. ”
"Gugma gugma gugma gugma sa mga kalamboan. Feedback: i-integrate ang PATCO nga hapsay kutob sa mahimo; mga orasan sa pag-ihap nga makita sa gawas sa mga istasyon. ”
“Biyai ang Septa nga ingon ana, wala pa gyud ko maglisod sa paghuna-huna ani nga sistema, ni daghan pang mga dugay nang pasahero. Kung ang mga batan-on nga henerasyon dili igo nga maalamon aron mahibal-an kini, dili nila kinahanglan nga sakyan kini… Usab, biyai ang EL ingon nga EL, Chicago adunay L, Philly adunay EL. ”
"Wala mahibal-an kung ngano nga nagtuo ang SEPTA nga kinahanglan magbayad milyon-milyon aron mabag-o ang mga signage tungod kay ang mga tawo wala magtagad, mga ilong sa ilang mga telepono. Ang sistema kay yano ra. ”
"Usa ka butang nga maayo nga nahimo sa CTA mao ang pagpaila kung diin ang mga elevator nga ma-access sa ADA gikan sa higayon nga ikaw mosulod sa estasyon o sa gawas sa tren. Naglakip kini sa pagdugang sa mga arrow sa elevator sa nagdagan nga mga karatula sa plataporma. Ang karatula sa serbisyo sa Night Owl wala giusab sa mga paghubad, apan kinahanglan adunay mga direksyon nga pana aron itudlo ang mga sumasakay kung asa maghulat sa bus sa Night Owl kung sirado na ang estasyon. ”
Kolor
Daghang mga komentaryo ang nagpahayag sa kahinam sa palibot sa gibag-o nga mga ngalan sa kolor sa mga paghubad sa konsepto.
Ang dugang nga pagtuon magsiguro nga ang katapusang mga kolor magbalanse sa contrast, visibility, legibility, ug accessibility. Maglakip kini sa pagkaangay sa gagmay ug dagkong mga signage, mga website ug mga app, ug mga digital screen.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Usba ang gisugyot nga berde nga kolor aron makahatag mas dako nga kalainan batok sa puti.
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Ganahan ko nga ang mga linya sa D mahimong pink! Mahimo ba natong pintalan ang mga trolley nga pink usab? Makalingaw kaayo!”
"Ganahan ko nga ang mga linya sa D mahimong pink! Mahimo ba natong pintalan ang mga trolley nga pink usab? Makalingaw kaayo!”
"Paggamit kanunay nga mga badge sa ruta sa mga materyales. Pananglitan, kung taliwala sa B Lines ang B2 haw-ang aron ipakita ang limitado/espesyal nga serbisyo, ayaw gamita ang mga haw-ang nga badge alang sa ubang mga ruta - sama sa L1 niini nga pananglitan - aron mabuak ang kalainan.
“Nindot nga trabaho! Ug ang hayag nga mga kolor naghimo sa mga butang nga labi ka madanihon! ”
"Naa bay nagsulay niini nga mga kolor alang sa mga buta sa kolor? Ang ubang mga kolor daw adunay parehas nga greyscale nga kantidad. ”
mapa
Kadaghanan sa mga tawo nakadayeg sa dugang nga mga mapa ug mga galamiton sa pagbiyahe nga gipresentar sa mga konsepto.
Ubay-ubay nga mga komentaryo ang naghisgot sa pagkonsiderar sa dugang nga koneksyon sa mapa, sama sa pagdugang ug dugang nga Regional Rail stops ug mga koneksyon sa ubang non-SEPTA nga serbisyo sa tren, ingon man usab sa dugang nga kasilinganan ug mga ngalan sa destinasyon.
Kini nga mga suhestyon pagatagdon samtang atong gidalisay ang mga tipo sa mapa sa umaabot nga Wayfinding Manual.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Siguruha nga ang mapa mabasa bisan sa gagmay nga mga gidak-on
- Hunahunaa ang dugang nga koneksyon sa Regional Rail
- Ikonsiderar ang pagdugang sa ubang mga serbisyo, sama sa pagkonektar sa serbisyo sa NJ Transit
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
"Ang pagbungkag sa tanan nga mga linya ngadto sa ilang mga sumbanan sa pag-alagad ug pagpakita kanila sa tagsa-tagsa nga mga buhat sa tinuod, maayo kaayo ug intuitive kaayo."
“Ang akong isyu kay mahitungod sa Regional Rail. Nasabtan nako nga dili kini karon… usa ka high-frequency nga riles. Apan sa akong hunahuna ang usa ka bisita kinahanglan nga makakita sa tanan nga mga paghunong sa RR nga gihulagway - labing menos sa siyudad ug sa sulod nga mga suburb. Pananglitan, niining mapa, dili klaro kon unsaon pagbiyahe ngadto sa Manayunk o sa downtown sa Germantown.”
"Ang mga bus nga mas kanunay nga nagdagan kaysa mga serbisyo sa riles sa gihapon gipakita nga mas nipis ug dili kaayo hinungdanon. Ngano man? "
“Sa katapusan!!! Dili makahulat sa bag-ong mga mapa! "
“Wow, kini maayo kaayo. Nagpuyo ko sa Philly sulod sa 3 ka tuig ug ang SEPTA lisud gihapon gamiton, apan kini nga mapa makatabang kaayo. Ang mga estasyon kinahanglan nga mas sayon sa pag-navigate. Ang pagsulay sa pagpangita sa mga plataporma sa mga estasyon sa ilawom sa yuta mahimong lisud kaayo kung magbalhin sa taliwala sa mga linya. "
“Ikonsiderar ang pagdugang… mga punto nga makapainteres sa mapa: Temple Univ duol sa Cecil B Moore… Eastern State, dagkong mga ospital, mga sinehan, mga parke nga midsize sama sa Hunting Park, ug uban pa. "
Identidad sa Network
Para sa Network Identity, kasagaran positibo ang mga komento samtang nagpadayon kami sa unibersal nga termino nga "Metro" aron ihulagway ang Rail Transit network.
Kadaghanan sa negatibo nga mga komento bahin sa termino nga Metro mao ang kalibog kung ang "Metro" magamit lamang sa Rail Transit o sa SEPTA sa kinatibuk-an. Mas mabinantayon kami sa among komunikasyon nga ang "Metro" dili mopuli sa SEPTA labi pa sa termino nga "Regional Rail". Nakadawat usab kami daghang maayong mga sugyot alang sa mga typeface.
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Ipatin-aw gayod nga walay nag-ilis sa ngalan sa SEPTA.
- Gamita ang termino nga "SEPTA Metro" kung mahimo, sama sa "SEPTA Regional Rail" o "SEPTA Bus."
- Pagpahigayon ug typeface nga pagtuon aron sa pagtimbang-timbang sa ubang mga komon nga signage typefaces batok sa Roboto sa dili pa mohimo og pinal nga desisyon.
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
“Nindot, limpyo, ug dali basahon!”
"Higugmaa kini, mas maayo pa kung ibalik nimo ang R system alang sa rehiyonal nga riles !!"
"Hunahunaa ang pagkunhod sa gidaghanon sa teksto bisan pa pinaagi sa paghimo sa mga badge sa linya nga labi pa ang trabaho. Sa gawas sa nasud ug nagkadaghan sa mga tugpahanan, ang teksto nga dili ngalan sa lugar sa mga karatula giwagtang pabor sa mga pictograms… Bisan ang mga pulong sama sa "bus" "ngadto sa" "pedestrian concourse" "exit" mahimong dili kinahanglan pabor sa mga pictograms."
"Kini usa ka pag-uswag. Kini kinahanglan nga maghimo sa mga butang nga labi ka labi, labi ka dali alang sa mga turista ug panagsa nga mga tiggamit sa sistema (kinsa, ako nanghinaut, mahimong mas kanunay nga mga tiggamit sa sistema sa higayon nga makaamgo sila nga kini labi ka dali gamiton)."
"Ganahan kaayo ko sa "Metro" nga adunay mga kolor ug letra nga re-brand sa sistema."
"Tawga ang sistema nga Eagle slogan mahimong Phly, Philly, Phly."
“Ipadayon ang SEPTA! Ang lokal nga lami sa pulong adunay mas daghang gahum kaysa sa generic nga "Metro."
“Ang dagkong mga siyudad sa tibuok kalibotan nagpatuman ug yanong mga kolor, impormasyon sa linya, ug mga kombensiyon sa pagngalan. Nalipay nga makita ang SEPTA nga sa katapusan nakaabut. ”
"Dili ko ganahan sa termino nga metro tungod kay ang DC adunay usa ug adunay mga negatibo nga pagtandi. Tawgon ba nato kini og Trax o FastLink.”
Mas Dako nga Hulagway
Ang ubang mga komentaryo adunay kalabutan sa mga hilisgutan nga magkinahanglan og pagrepaso ug pagbag-o sa palisiya. Ang opisyal nga pagngalan sa estasyon, frequency sa serbisyo, ug uban pang feedback sa kasinatian sa kustomer alang sa pagplano sa Metro gipaambit.
Kini nga mga isyu suod nga nalangkit sa pagpangita sa dalan, ug daghan ang kinahanglang sulbaron. Pananglitan, ang signage makatabang ra kaayo kung ang among serbisyo komplikado kaayo nga gamiton, o kung kami adunay tulo ka mga istasyon nga adunay parehas nga ngalan.
Ang ubang mga estasyon, sama niadtong naa sa L Line o B Line, adunay daghang mga kalingawan, samtang ang uban, sama sa T Line, usa lang ka timaan, kasagaran walay dapit nga kalingkoran. Samtang ang bag-ong mga timailhan maayo, ang usa ka panaw kanunay magsugod sa website sa SEPTA, o usa ka app, nga wala’y usa nga nagtagbo sa mga panginahanglanon sa mga sumasakay karon. Sa katapusan, ang tinuod nga panahon nga impormasyon sa pag-abot dili pa magamit alang sa SEPTA Metro network.
Kini ang pipila sa mga isyu nga gidala sa among atensyon, ug ania ang among buhaton bahin niini:
Among Mga Aksyon nga Butang:
- Paghiusa Modernisasyon sa Trolley ug uban pang nagpadayon nga kapital nga mga proyekto aron masiguro nga ang kaugmaon niini nga network ingon ka dako kutob sa mahimo - pinaagi sa "Proyekto Metro"
- Idisenyo pag-usab ang website ug app sa SEPTA
- Pagpalambo og bag-ong mga sumbanan sa disenyo sa estasyon alang sa mga linya sa trolley
- Unaha ang tinuod nga panahon nga impormasyon alang sa matag SEPTA Metro nga linya, sa mga plataporma ug pinaagi sa bisan unsang app nga imong gusto
- Pangita og mga oportunidad sa pagpayano sa serbisyo, pagpausbaw sa frequency, ug paghatag og dugang nga pagkamakanunayon
- I-address ang doble o makalibog nga mga ngalan sa estasyon
Mga Quote nga Nagrepresentar sa Panguna nga mga Tema sa Komento:
“Kinahanglan adunay usa ka [tinuod nga panahon] nga karatula sa matag hunonganan sa subway ug matag…paghunong sa bus nga magpahibalo sa mga sumasakay kung kanus-a moabot ang sunod nga 2 ka tren… Sa mga estasyon sama sa City Hall, kinahanglan nga maglakip kini [mga bus usab] alang sa mga tawo nga nanginahanglan. sa pagkonektar sa mga bus sa ilang pagbiya.”
“Nindot gyud ni!! Sigurado ako nga usa ka tonelada nga mga tawo ang nagreklamo apan gusto nako nga ihulog ang pipila nga positibo. Karon buhata ang parehas nga butang sa rehiyonal nga riles ug pagpauswag sa serbisyo samtang naa ka niini :) ”
“[Sa 69th Street], "Market-Frankford Lines" dili kaayo prominente kaysa "No Loitering." Nga sa iyang kaugalingon usa ka makalingaw nga pahayag nga gihatag nga ang tibuuk nga punto sa usa ka estasyon mao ang paglaag-laag.
“palihog palihog buhata kini! Mas maayo nga mapa, mas maayo nga nomenclature. Iapil ang PATCO sama sa paghimo sa linya sa P, mas maayo ug paghimo nga bahin sa parehas nga pamasahe. Ibalik ang R-numero!!!”
“Ang tin-aw nga gipakita niini sa wala pa/pagkahuman sa mga paghubad mao nga KINAHANGLAN NGA MAS hayag nga hayag ang SEPTA STATIONS.
Sa matag imahe, ang "pagkahuman" nga paghubad nagpataas sa kahayag sa ilawom nga imahe sa 10-20%. Kana adunay isulti kanimo! Daghang suga sa ilawom sa yuta!”
"Ang akong nag-unang isyu sa High Speed/M Line mao nga ang mga tren dili awtomatikong mohunong sa matag estasyon ug isulti kung unsa nga estasyon sila sa paghimo og kalibog alang sa mga bag-ong residente ug bisita. Mao kana ang hinungdan nga dili ako mogamit sa serbisyo sa tren. ”
"Buhata kini alang sa tanan nga mga estasyon, dili lang sa mga dagko."