ንድፍ ጽንሰ ሃሳብ
ግብረ-መልስ
በሴፕቴምበር 2021፣ የSEPTA ሜትሮ ዌይ ፍለጋ ማስተር ፕላን ምክሮች በመላው አውታረመረብ ውስጥ ባሉ ጣቢያዎች ውስጥ በአቀራረብ ሰሌዳዎች ላይ ለህዝብ ይፋ ሆኑ።
አዲስ በይነተገናኝ ድህረ ገጽ ምክሮቹን የበለጠ ዘርዝሯል እና የታቀደውን ካርታ ዲጂታል ስሪት ከጣቢያ አተረጓጎም ጋር አቅርቧል። በመጀመሪያዎቹ 30,000 ሰአታት ውስጥ ከ24 በላይ የድረ-ገጽ እይታዎችን በማሳየት ህዝቡ በጥቆማዎቹ ላይ አስተያየት እንዲሰጥ ቦርዱም ሆነ ድህረ ገጹ አበረታተዋል። ከሁለት ወራት በላይ፣ አሽከርካሪዎች በ13 የሰራተኞች በጎ ፈቃደኞች በቀረቡ ጥያቄዎች እና አስተያየቶች በ25 በአካል “ብቅ-ባይ” ዝግጅቶች ላይ በአካል የተሰጡ አስተያየቶችን አበርክተዋል። ቦርዱ የሰው ሃይል ባልተሟላበት ጊዜ፣ አሽከርካሪዎች በቀን 24 ሰአት ላይ ግብረ መልስ በፅሁፍ መልዕክት እና በድምፅ መልዕክት መልክ በተሰየመ የስልክ ቁጥር አበርክተዋል። ጽንሰ-ሀሳቦቹ፣ ትርጉሞቹ እና ስያሜዎቹ ("ስም") ብዙ ደስታን እና አሳቢ ውይይት ፈጥረዋል። ከብዙ ምንጮች ግብረ መልስ በማግኘታችን ደስ ብሎናል - በመስመር ላይ እና በገሃዱ ዓለም። በአጠቃላይ፣ ተመልካቾች ለትርጉሞች እና ፅንሰ ሀሳቦች በሁሉም ጣቢያዎች ከ 4.3 ከ 5 ደረጃ ሰጥተውታል።
የ SEPTA ሜትሮ ፅንሰ-ሀሳብ ምክሮች በ18-ወራት ጊዜ ውስጥ በከፍተኛ አሽከርካሪ እና ባለድርሻ አካላት ተሳትፈዋል። የእነዚህ ፅንሰ-ሀሳቦች መጀመር እኛ በትክክል ያገኘነውን እና ምን ሊሻሻል እንደሚችል እንድናይ አስችሎናል። ይህ ገጽ የተቀበልነውን አስተያየት ማጠቃለያ ያቀርባል እና በዚያ ግብረመልስ መሰረት ቀጣይ እርምጃዎቻችንን ይለያል።
ቁልፍ Takeaways | ስለ እሱ ምን እያደረግን ነው። |
---|---|
ብዙ ሰዎች SEPTA የምንለውጥ መስሏቸው ነበር! እንደ እድል ሆኖ, እኛ አይደለንም. | ወደ ፊት ስንሄድ እኛ እንዳልሆንን ሙሉ በሙሉ ግልጽ እናደርጋለን SEPTA በመሰየም ላይ። “SEPTA ሜትሮ” “SEPTA Regional Rail” ከሚለው ስም የበለጠ SEPTAን አይተካም። |
የስም ማቅለል (ስሞች፣ ቅርጾች፣ ፊደሎች እና ቀለሞች) ቀላል፣ ግልጽ እና ተደራሽ ናቸው፣ ነገር ግን ልንወያይባቸው የሚገቡ ጥቂት የተለመዱ ግራ መጋባት ነጥቦች ነበሩ። | ምክሮቻችንን ይበልጥ ቀላል ለማድረግ ልናደርጋቸው የምንችላቸው ለውጦች አሉ - ለምሳሌ አንድ አገልግሎት ብቻ ሲኖር "መስመሮችን" ወደ "መስመር" መቀየር ወይም እንደ ስፖርት ኤክስፕረስ ያሉ አልፎ አልፎ አገልግሎቶችን የምንነጋገርበትን መንገድ ማሻሻል። |
እንደ SEPTA ድረ-ገጽ፣ መተግበሪያ ወይም በስርዓቱ ውስጥ ያሉ ዲጂታል ስክሪኖች ያሉ ዲጂታል የመፈለጊያ መሳሪያዎች ከአካላዊ ምልክቶች ጋር መታሰብ አለባቸው። | የተወሰደው ነጥብ – የእኛን ድረ-ገጽ፣ መተግበሪያ እና ሌሎች ዲጂታል በይነገጾችን ይበልጥ ዘመናዊ፣ ለመጠቀም ቀላል እና የመጀመሪያ መሸጋገሪያ እንዲሆኑ በአዲስ መልክ እየነደፍን ነው። |
በ SEPTA ሜትሮ አውታረመረብ ላይ የእውነተኛ ጊዜ የመተላለፊያ መድረሻ መረጃ በቆጠራ ሰዓቶች፣ በመድረክ ማሳያዎች እና በሞባይል መተግበሪያዎች ማግኘት ጊዜው አልፎበታል። | በሁሉም የ SEPTA ሜትሮ መስመሮች ላይ የእውነተኛ ጊዜ የመድረሻ መረጃን ተግባራዊ ለማድረግ እና በመላው አውታረመረብ ውስጥ እንዴት እንደሚተላለፍ እያሻሻልን ነው - አውቶቡስ እና የክልል ባቡር ተካትቷል። |
የመሃል ከተማ የእግረኞች ኮንኩር ሁልጊዜ ለመጓዝ በጣም አስቸጋሪ ቦታ ነው እና አጠቃላይ መፍትሄ ያስፈልጋል። | በኮንኮርሱ ውስጥ ያሉ ማሻሻያዎችን ማፋጠን የሚቻልባቸውን መንገዶች እየፈለግን ነው። |
እንደ ሰፈር/ጣቢያ አካባቢ ካርታዎች፣ ተጨማሪ የአውቶቡስ ማስተላለፊያ ምልክቶች ወይም መውጫ ቁጥር የመሳሰሉ ቀላል መሳሪያዎች ረጅም መንገድ ይሄዳሉ። | እነዚህን ሁሉ መሳሪያዎች በአዲሱ መንገድ ፍለጋ ስርዓት ውስጥ እያካተትናቸው ነው። |
አድማሳችንን ወደ አውቶቡስ እና የክልል የባቡር ኔትወርኮች ማሳደግ አለብን - ሁሉም የ SEPTA አገልግሎቶች በተቻለ መጠን የተዋሃዱ መሆን አለባቸው. | ጋር እየሰራን ነው። የአውቶቡስ አብዮት ና የክልል የባቡር ሐዲድ እንደገና ማጤን የትም ይሁኑ የትም ኔትዎርክ ያለምንም እንከን የተዋሃደ መሆኑን ለማረጋገጥ። |
የህዝብ ግንዛቤ - በመስመር እና በርዕስ
ኤል መስመር
በአሁኑ ጊዜ በ
ገበያ-ፍራንክፎርድ መስመር
“ኤል” የሚለውን ቅጽል ስም መኮረጅ “ኤል” በሚለው ፊደል ዙሪያ ያለው አስተያየት በአብዛኛው አዎንታዊ ነበር፣ ብዙ ሰዎች ይህን ቃል ቀድሞውንም እንደሚጠቀሙበት ይናገራሉ። ቀደም ሲል በደንብ ስለሚታወቅ ሰማያዊውን እንደ ተመረጠው ቀለም ማቆየትም አድናቆት ነበረው.
አብዛኛው ግራ መጋባት አንድ አገልግሎት ብቻ ሲኖር ስለ "መስመሮች" አጠቃቀም ነበር. በዚህ ምክንያት እያንዳንዱ መስመር ምንም ያህል የአገልግሎት ዘይቤ ቢኖረውም በሜትሮ አውታረመረብ ውስጥ የእኛን የስም ምክር ወደ “መስመር” ቀይረነዋል።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- በመላው "መስመሮች" ወደ "መስመር" ይቀይሩ
- በመሣሪያ ስርዓቶች እና በዲጂታል መተግበሪያዎች ላይ የቅጽበታዊ መረጃ ልቀት ቅድሚያ ይስጡ
- አድራሻ መስመር L አውቶቡስ መሰየም በኩል የአውቶቡስ አብዮት
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
"ኤልን ለኤል መጠቀም ግልጽ ነው ነገር ግን አድናቆት አለው። በዚህ ጉዳይ ላይ ሁሉም ነገር በጣም ምክንያታዊ ነው. "
“L1 የሚያመለክተው L2 መኖሩን ነው። ኤል ብቻ ይደውሉ።
"ለማንኛውም ሁሉም ሰው "L" ይለዋል."
"ሰማያዊው ቀለም ግልጽ እና ብሩህ ነው."
ቢ መስመር
በአሁኑ ጊዜ ሰፊው የመንገድ መስመር
ሰዎች ለ "B" እና ለብሮድ ስትሪት መስመር ብርቱካንማ ቀለም መጠቀማቸውን አድንቀዋል፣ ይህም ለሁለቱም ለአዲስ እና ለረጅም ጊዜ ተጠቃሚዎች ቀላል ይሆናል። ባዶ አደባባይን ለተደጋጋሚ አገልግሎት መጠቀም - ልክ እንደ ስፖርት ኤክስፕረስ - አንዳንድ ግራ መጋባት ፈጠረ። እንደ B + X ለመግለፅ ወይም ለስፑር የተለየ ቀለም ስለሌሎች የስም አወጣጥ ስብሰባዎች ጥቂት በጣም አሳቢ የሆኑ አስተያየቶችን ተቀብለናል።
ይህንን ውዥንብር ለመቅረፍ፣ የተሻሻለው ምክረ ሃሳብ ስፖርት ኤክስፕረስን እንዲሁም የተለመደውን ኤክስፕረስ በቀላሉ “B2 Broad Street Express”ን ለማመልከት ነው። ባቡሮች የሚለዩት በመጨረሻው መድረሻቸው - ዋልኑት-አንበጣ ወይም ኤንአርጂ - እያንዳንዳቸው በመንገዱ ላይ ተመሳሳይ ማቆሚያዎች ስለሚያደርጉ ነው።
ከተጠቀምንበት አንፃር በጣም አስቸጋሪው ግንኙነት (በተለይ ከትሮሊ እና አውቶብስ)፣ ባቡርዎ በምን ላይ እንደሆነ ለማወቅ መሞከር እና አጠቃላይ የእውነተኛ ጊዜ ባቡር መድረሻ መረጃ እጥረት እንደሚመጣ ሰምተናል።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- የስፖርት ኤክስፕረስ ምልክት እና ስያሜን ቀለል ያድርጉት
- ስለ ዝውውሮች፣ ስለአካባቢው መዳረሻዎች እና ስለ ጂኦግራፊያዊ አውድ ተጨማሪ መረጃ ለመስጠት የሰፈር አካባቢ ካርታዎችን አብራሪ
- በመሣሪያ ስርዓቶች እና በዲጂታል መተግበሪያዎች ላይ የቅጽበታዊ መረጃ ልቀት ቅድሚያ ይስጡ
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
“በ[ዋልት-አንበጣ ጣቢያ]፣ በተለይም የአካባቢውን እና ኤክስፕረስ መውሰድ እንዳለቦት ሲወስኑ የእውነተኛ ጊዜ ስክሪኖች በጣም ያስፈልጋሉ።."
“ይህ የመፈለጊያ ማሻሻያ በብሮድ እና ኤሪ አውቶቡስ ማቆሚያዎች ላይ እንደሚገናኝ ተስፋ አደርጋለሁ! በዚያ መስቀለኛ መንገድ የሚጀምሩ በጣም ብዙ አውቶቡሶች አሉ፣ እያንዳንዱም የት መጠበቅ እንዳለቦት ግልጽ ያልሆነ ምልክት (ለመምራት)።
“BSL በመደበኛነት አልጠቀምም እና እነዚህ ምልክቶች እንደሚረዱኝ አስባለሁ! እባክዎን ከቢኤስኤል ወደ ትሮሊ የሚደረገውን ሽግግር በግልፅ ምልክት ማድረጉን ያረጋግጡ - በአሁኑ ጊዜ በአረንጓዴ ደረጃዎች (በከተማው አዳራሽ ጣቢያ) ምልክት ተደርጎበታል ፣ ምንም ምልክት የለም ፣ እና ማንም የሚመራዎት ከሌለ በጣም ግራ የሚያጋባ ነው። አንተ."
“ይህ በጣም የተሻለ ነው። ከዚህ በፊት ያለማቋረጥ በስህተት እየተነሳሳሁ ነበር። የኔ ሀሳብ፡- “ወደ ስታዲየም የሚሮጠው ልዩ B2” ሌላ መባል አለበት? እንደ B2S ወይስ ሌላ ነገር? መደበኛው B2 ወይም B2 ስፖርት ልዩ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ? ለምን B4 አትሉትም?”
“ማንም ሰው በስህተት ተነሳስቶ አያውቅም። ምናልባት ማንም ሰው ቢሞክር እንኳን ሊነሳ አይችልም”
ቲ መስመር
በአሁኑ ጊዜ የምድር ውስጥ ባቡር ወለል ትሮሊዎች
ለቲ መስመር፣ አብዛኛዎቹ አስተያየቶች አዎንታዊ ነበሩ፣ እና ብዙ ሰዎች ትሮሊዎችን ከሰፊ ጎዳና መስመር፣ ከገበያ-ፍራንክፎርድ መስመር እና ከኖርሪስታውን ከፍተኛ የፍጥነት መስመር ጎን ለጎን ትክክለኛ ቦታቸውን መስጠቱን ያደንቃሉ። ሰዎች እንዲሁ በጂኦግራፊያዊ ቅደም ተከተል ከT1 እስከ T5 ያለውን ተከታታይ ቁጥሮች አድንቀዋል።
ለሰፊ መንገድ መስመር አስተያየቶች፣ አብዛኛው ግራ መጋባት የተፈጠረው ባዶውን የካሬ ምልክት “T3” ስያሜን በመጠቀም አልፎ አልፎ ለሚገኘው የቼስተር አቭ አገልግሎት ለዳርቢ ነበር። አንዳንዶች ለዚህ ቅጥያ ተጨማሪ የአገልግሎት ስርዓተ-ጥለት ለመጨመር ይመክራሉ፣ ለምሳሌ “T6”። እንዲሁም የታቀደው የአረንጓዴ ጥላ ለተደራሽነት ከነጭ ጋር የበለጠ ንፅፅር ማቅረብ እንዳለበት አስተያየት ተቀብለናል፣ ስለዚህ ይህ ቀለም ይበልጥ ደፋር እንዲሆን እየከለስነው ነው።
የአገልግሎት ስርዓተ-ጥለት መግለጫዎችን በተቻለ መጠን ለማቃለል፣ T3 Chester Av በመጨረሻው ጣቢያ - ዬዶን ወይም ዳርቢ ይለያል።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- T3ን ወደ ዳርቢ መሰየምን ቀለል ያድርጉት
- ከነጭ ጋር ከፍተኛ ንፅፅር ለማግኘት አረንጓዴውን ይከልሱ
- የተሻሻለ መንገድ ፍለጋን ከአዲስ የመንገድ ጣቢያ ንድፎች ጋር ያዋህዱ የትሮሊ ዘመናዊነት
- በቆመቶች፣ ጣቢያዎች እና ዲጂታል መተግበሪያዎች ላይ የቅጽበታዊ መረጃ ልቀት ቅድሚያ ይስጡ
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
“40ኛ ሴንት ፖርታል የሚሄዱ አሽከርካሪዎችን ወደ T2 መውጫ ወይም T3/T4/T5 መውጫ የውስጥ መንገድ ፍለጋ ይፈልጋል። እና የሚመጡ አሽከርካሪዎች ወደ ባልቲሞር፣ ዉድላንድ እና ዩኒቨርሲቲ ጎዳና ለመጠቆም ምልክቶች ያስፈልጋቸዋል። እንደገና የጎረቤት ካርታ ወሳኝ ነው ።
“ተከታታይ ዳግም ቁጥር መስጠት ከእንደገና ብራንድ ምርጥ ክፍሎች አንዱ ነው። በጣም ቀላል። ትልቅ ማሻሻያ"
"በመጨረሻ! እና አሁን ባለው የትሮሊ መንገድ ፍለጋ ምልክቶች ላይ ትልቅ መሻሻል ነው ልበል። አምስቱም የትሮሊ የምድር ውስጥ ባቡር መስመሮች ሙሉ ለሙሉ ሲታዩ በማየቴ ደስተኛ ነኝ። እንዲሁም፣ ከአውቶብስ መንገዶች ለመለየት ከቲ ጋር አምስቱን መንገዶች ማየት በጣም ጥሩ ነው። በመጨረሻ በማየቴ ደስ ብሎኛል። ብዙ ጊዜ እየመጣ ነው!”
“አዲሱ ካርታም በጣም ጥሩ ነው። አሁን ካለው ካርታ የበለጠ ስለክልላዊ የባቡር ባቡሮች - በተለይም ስለ ከተማ የትሮሊ መስመሮች - የበለጠ መረጃ ይሰጣል። SEPTA ይህን ማድረግ የነበረበት ከብዙ አሥርተ ዓመታት በፊት ነው። እየመጣ ያለው ረጅም ጊዜ ነው።”
"ይህን ሀሳብ ውደድ። የቀላል ባቡር እና የምድር ውስጥ ባቡር አማራጮችን አንድ ያደርጋል እና ስርዓቱን ለማያውቁት ለማስረዳት በጣም ቀላል ያደርገዋል። እንደ ዕለታዊ ጋላቢ፣ በደንብ የታሰበበት ይመስለኛል እና የእነዚህን ለውጦች ትግበራ ለማየት በጉጉት እጠብቃለሁ።
ጂ መስመር
በአሁኑ ጊዜ 15 ትሮሊ መንገድ
ለጂ መስመር ብዙ ሰዎች የአሁኑን መንገድ 15 የራሱ ቀለም መስጠቱን ሲያደንቁ አንዳንዶች ግራ መጋባትን ገልጸዋል ።
አንዳንድ አስተያየቶች የጂ መስመር እንደ “ትሮሊ” እንዲተላለፍ እንደሚመርጡ ገልጸዋል፣ እና ስለዚህ የቲ መስመር አካል፣ ታሪካዊውን የጎዳና ላይ መኪናዎች ጥቅም ላይ በማዋል ነው። ነገር ግን፣ ይህ መስመር ከቲ መስመር በተለየ ኮሪደር ላይ ስለሚሄድ፣ ስያሜውን ልዩ ለማድረግ ምክሩ ይቀራል።
የአገልግሎት ስርዓተ-ጥለት አንድ ብቻ ስለሆነ - ጂ 1 - ከ"መስመር" ይልቅ በ"መስመሮች" አጠቃቀም ላይ ግራ መጋባት ተፈጥሮ ነበር። የተሻሻለው ምክር የመስመሩን ስም ወደ “ጂ መስመር” ያሳጥረዋል።
የመስመሩ ጊዜያዊ አሠራር (ክፍል አውቶብስ/ከፊል ቀላል ባቡር) መስመሩ አሁን በሚሠራበት ጊዜም ሆነ ወደፊት በሚሠራበት ጊዜ እና በዕቅድ ውስጥ እንዴት ግንኙነትን እና ስያሜዎችን እንደሚጎዳ ለማወቅ ተጨማሪ ጥናት ያስፈልጋል።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- "መስመሮችን" ወደ "መስመር" በሙሉ ይከልሱ
- የተሻሻለ መንገድ ፍለጋን ከአዲስ የመንገድ ጣቢያ ንድፎች ጋር ያዋህዱ የትሮሊ ዘመናዊነት
- የአድራሻ መስመር G አውቶቡስ መሰየም የአውቶቡስ አብዮት
- በቆመቶች፣ ጣቢያዎች እና ዲጂታል መተግበሪያዎች ላይ የቅጽበታዊ መረጃ ልቀት ቅድሚያ ይስጡ
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
"እስካሁን የማይታመን ሥራ! በአሳቢነት እና በቅንነት ተነፈሰ። ከአዲሱ የስያሜ ስምምነት ጋር ግራ የሚያጋባኝ ብቸኛው ነገር የኤል እና ጂ መስመሮች ብዙነት ነው።
“በዚህ አዲስ እቅድ ግራ ገብቶኛል… ቀድሞውንም የጂ አውቶብስ አለ፣ አሁን ግን ሰዎች በጂ አውቶብስ እና በጂ መስመሮች መካከል መለየት አለባቸው? ይህ በእውነቱ ሊሆን አይችልም ። ”
"የትሮሊ ዘመናዊነት ከጊዜ በኋላ የትሮሊ መስመሮችን የበለጠ ሜትሮ የሚመስል ስለሚያደርግ፣ በጊራርድ ጎዳና ላይ የመኪና ማቆሚያዎችን ማከል ያስቡበት።"
D መስመር
በአሁኑ ጊዜ የሚዲያ/የሻሮን ሂል መስመሮች (101/102)
ለዲ መስመር፣ አስተያየቶች ለአዲሱ፣ የተለየ ቀለም፣ እንዲሁም ይህን ጠቃሚ መስመር በአዲስ መልክ ለማስተዋወቅ ያለውን ደስታ ገልጿል።
ግራ መጋባት በ"ደላዌር መስመሮች" ዙሪያ ያተኮረ ነው፣ እና አውራጃን፣ ግዛትን ወይም ምናልባትም ወንዙን ይጠቅሳል። ልክ እንደ M መስመር፣ በፊደል አህጽሮተ ቃላት ላይ የበለጠ እንተማመን እና የረዥም ጊዜውን ስም እንደ ንዑስ ጽሑፍ እንጠቀማለን። ለአጠቃቀም እና ለተደራሽነት አስፈላጊው ነገር ደብዳቤው ነው እና በቋሚነት መጣበቅ አለብን። ምን ማለት እንደሆነ በትክክል ማወቅ ለአንዳንዶች ረዳት ሊሆን ይችላል ነገርግን ለአብዛኞቹ “D Line” ይሆናል።
እንዲሁም ለዲ 1 አገልግሎት መጨረሻ በመደበኛው ተርሚናል ጣቢያ ስም “ብርቱካን ስቴት” እንዲሁም አሁን ባለው የቀጥታ አውቶቡስ መስመር ላይ ግራ መጋባትን የሚገልጽ አስተያየት ደርሰናል፣ እሱም አንዳንድ ጊዜ መስመር “ዲ” አውቶቡስ። ከሁሉም አስፈላጊ አጋሮች ጋር በመተባበር የሁሉንም የጣቢያ ስሞች መደበኛ ግምገማ እናደርጋለን እና ግልጽነትን ለመጨመር ማሻሻያዎችን እናደርጋለን። በኩል የአውቶቡስ አብዮት፣ በመንገድ ስያሜዎች ላይ ምንም መደራረብ እንደሌለ እናረጋግጣለን።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- "D Line" እንደ ዋና ስም ተጠቀም
- የD1 የመስመሩን መጨረሻ ("ብርቱካን ስታይል") ስም እንደገና ያስቡ
- ለቀጥታ አውቶቡስ ግራ መጋባት አቅምን ያውጡ
- ለአዳዲስ ጣቢያ ዲዛይኖች የተማሩትን ትምህርቶች ይተግብሩ የትሮሊ ዘመናዊነት
- በመሣሪያ ስርዓቶች እና በዲጂታል መተግበሪያዎች ላይ የቅጽበታዊ መረጃ ልቀት ቅድሚያ ይስጡ
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
“D rebrand በእውነቱ የእነዚህን መንገዶች መገለጫ ከፍ ሊያደርግ የሚችል ይመስለኛል። ቀለሙንም ይወዳሉ. ይህ በእንደገና ብራንድ ውስጥ ካሉት ትልቅ ማሻሻያዎች አንዱ ነው።
"ወደ ደላዌር ግዛት ስለማይገቡ 101 እና 102ን ወደ ደላዌር ካውንቲ መስመሮች መቀየር አለባቸው።"
“ይህ ዋና የመተላለፊያ ቦታ እንዴት እንደሚመስል ማየት ጥሩ ነው። የ M እና D መስመር መሰየምን ይወዳሉ። የዲ መስመር ብራንዲንግ በተለይ በአሁኑ ጊዜ የተረሳው የ SEPTA የባቡር ትራንዚት አካል ስለሚመስሉ እነዚህን ትሮሊዎች የበለጠ ታዋቂ ያደርጋቸዋል።
አንድ ማስታወሻ…የአውቶቡስ መስመር ቁጥሮች በጣቢያ መድረሻ ምልክት ላይ ባለው ነጭ ቦታ ላይ ማከል ትርጉም ይኖረዋል?
በጣቢያው መግቢያ ላይ ያንን ረጅም የኤስ አርማ ምልክት አይተሃል፣ ያንን በላንስዳው ጎዳና እና በዴልኮ መስመር (ደላዌር መስመሮች ልጠራው አልፈልግም) ያስፈልገናል። ”
“ብርቱካን ጎዳና” እንደ መድረሻ ጠቃሚ አይደለም። የመድረሻ ምልክት 'ሚዲያ' ማለት አለበት። የመጨረሻውን ማቆሚያ ትክክለኛ ስም ማካተት ከፈለጉ ስሙን ወደ 'ሚዲያ-ብርቱካን ጎዳና' ወይም ተመሳሳይ ነገር ይለውጡት. "
ኤም መስመር
በአሁኑ ጊዜ የኖርሪስታውን ከፍተኛ የፍጥነት መስመር
ይህ መስመር በክልሉ ነዋሪዎች ዘንድ ካለው ዝቅተኛ የግንዛቤ ደረጃ እና ረጅም እና አሳሳች ስሙ (“ኖርሪስታውን ከፍተኛ የፍጥነት መስመር”) በመሆኑ የኤም መስመር ለውጦች ትልቅ ናቸው - ስለዚህ ለአስተያየቶቹ ዝግጁ ነበርን! ሐምራዊ ቀለምን ማቆየት ጥሩ ተቀባይነት አግኝቷል, ነገር ግን ስለ ስሙ ብዙ አስተያየቶች ነበሩ. ለምሳሌ፣ ሞንትጎመሪ፣ ሞንትጎመሪ ካውንቲ ወይም ሞንትኮ መሆን አለበት? ስለ ዋና መስመርስ? በተጨማሪም የዚህ መስመር የማቆሚያ ጥያቄ ስርዓት በታሪክ ግራ የሚያጋባ ነው፣ እና በተሳሳተ ባቡር ውስጥ ለመግባት ወይም ጣቢያዎን ለማለፍ በጣም ቀላል እንደሆነ ሰምተናል።
በውጤቱም፣ በፊደል አህጽሮተ ቃላት ላይ የበለጠ እየተደገፍን እና የረዥም ጊዜውን ስም እንደ ንዑስ ጽሑፍ እየተጠቀምን ነው። ለአጠቃቀም እና ለተደራሽነት አስፈላጊው ነገር ደብዳቤው ነው እና በቋሚነት መጣበቅ አለብን። ምን ማለት እንደሆነ በትክክል ማወቅ ለአንዳንዶች ረዳት ሊሆን ይችላል፣ ለአብዛኞቹ ግን “ኤም መስመር” ይሆናል።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- "M Line" እንደ ዋና ስም ይጠቀሙ
- ስራዎችን በማቅለል ላይ ያተኩሩ, ከአገልግሎት ቅጦች እስከ ማቆሚያ-ጥያቄ ስርዓት
- ለፕሩሺያ ንጉስ ለወደፊቱ አገልግሎቶች ተለዋዋጭነትን ጠብቅ
- በፕራሻ ንጉስ የባቡር ማራዘሚያ ላይ በአዲስ የጣቢያ ዲዛይኖች የተማሩትን ትምህርቶች ይተግብሩ
- በመሣሪያ ስርዓቶች እና በዲጂታል መተግበሪያዎች ላይ የቅጽበታዊ መረጃ ልቀት ቅድሚያ ይስጡ
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
“የBryn Mawr አዲስ ነዋሪ እንደመሆኖ፣ የኖርሪስታውን መስመር ማሰስ ግራ የሚያጋባ ነው። ይህ ትልቅ መሻሻል ነው” ብሏል።
“የBryn Mawr አዲስ ነዋሪ እንደመሆኖ፣ የኖርሪስታውን መስመር ማሰስ ግራ የሚያጋባ ነው። ይህ ትልቅ መሻሻል ነው” ብሏል።
"ኤም ደላዌር ካውንቲንም የሚያገለግል የመሆኑን እውነታ የተወ ይመስላል።"
"[የችግሩ አንድ አካል] ሁልጊዜ የመረጃ እጦት አይደለም፣ ነገር ግን በጣም ብዙ የተበታተነ መረጃ እና የተበታተነ ብራንዲንግ/ቀለም በሁሉም ገጽታዎች ላይ ተበታትኖ (ወጥነት ማጣት) ነው። ለምሳሌ፣ በአንድ የኤንኤችኤስኤል ጣቢያ የ"ወደ አውቶቡሶች" ምልክት በበሩ ላይ ትልቅ ተንጠልጥሎ ሊሆን ይችላል። በሚቀጥለው ጣቢያ በጎን በኩል ባለው ልጥፍ ላይ ቀጥ ያለ ሊሆን ይችላል ። ስለዚህ፣ አሽከርካሪዎች በየጣቢያው በተመሳሳይ ቦታ መረጃ መፈለግ የሚማሩበት ምንም ዓይነት የአእምሮ ካርታ አይወጣም።
""Metro"ን በቀለም እና በፊደላት የስርዓት ዳግም ብራንድ በፍፁም እወዳለሁ። ይህ ለሰዎች ግራ በሚያጋባ በNHSL ላይ በጣም አጋዥ ነው። መስመሩ Norristownን ብቻ የሚያገለግል አይደለም።
"ለ KOP ቅጥያ (ለመዘጋጀት ዝግጁ ይሆናል) ደስ ይለኛል."
የM/MontCoን ዳግም ስም ውደድ። አሁን ካለው ስም በጣም የተሻለ ነው።
“የሞንትጎመሪ መስመሮች እጅግ በጣም ገላጭ አይደሉም እና ሰዎች አውራጃዎች ሲጀምሩ እና ሲያልቁ ጠንካራ ግንዛቤ እንደሌላቸው ይሰማኛል… ሌላ ቃል አለ? ምናልባት W ለምዕራብ? ”
አቀንቃኞቹ
ወደ አንድ አራተኛ የሚጠጉ ሰዎች እንደ የአገልግሎቶች መግለጫዎች እና የጣቢያ ስሞች ያሉ የመስመሮች ስሞች ባሉ ስያሜዎች ላይ ይመዝናሉ።
አስተያየቱ በአብዛኛው አዎንታዊ ነበር። በጣም አስፈላጊው ለውጥ የእያንዳንዱን መስመር ስም በማቃለል የእያንዳንዱን መስመር ፊደል - እንደ L ለ ኤል መስመር - እንደ ኦፊሴላዊ ስም ለመሰየም ነው።
አሁንም ረጅም ቅጽ ስም እንደ ንዑስ ጽሑፍ እንጠቀማለን። ለአጠቃቀም እና ለተደራሽነት አስፈላጊው ነገር ደብዳቤው ነው እና በቋሚነት መጣበቅ አለብን።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- በፊደሎቹ ላይ አተኩር እንደ ዋና መስመር መለያዎች እንጂ ረጅም የእንግሊዝኛ ስሞች አይደሉም።
- ነጠላውን ቃል ተጠቀም መሥመር እያንዳንዱን ፊደል ለመግለጽ እና እያንዳንዱ ቁጥር አገልግሎት ነው.
- እንደ ስፖርት ኤክስፕረስ ወይም T3 እስከ ዳርቢ ያሉ ላልተወሰነ አገልግሎት የታሰበውን ባዶ ካሬ አጠቃቀም ያስወግዱ።
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
"የ69ኛ ጎዳና አዲሶቹ የመንገድ ፍለጋ ምልክቶች ንፁህ እና አጭር ናቸው፣ ምንም እንኳን 'D' እና 'M' terminology ለከተማ ዳርቻዎች ትሮሊዎች እና ኤን ኤችኤስኤል አጠቃቀም እርግጠኛ ባልሆንም።"
"ረጅም ስም እንኳን አስፈላጊ ነው? የአካባቢው ሰዎች ከኤል፣ ቢ፣ ጂ፣ ወዘተ በስተጀርባ ያሉትን ጥቅሶች/ትርጉሞች ስለሚያውቁ፣ ነገር ግን ጎብኚዎች [በራስ ሰር] ቀለማቱን/ፊደላትን የመከተል እድላቸው ሰፊ ነው ("ወደ ኦልኒ ለመድረስ B-Fern Rock መውሰድ አለብኝ")፣ ምናልባት ረጅም ስሞች በምልክቶች ላይ እንኳን አስፈላጊ አይደሉም ።
"ይህ በጣም ቆንጆ ነው! በቀር፡ ለምንድነው “ገበያ-ፍራንክፎርድ መስመር” የሚለው ከእነርሱ አንዱ ብቻ እያለ?”
“[አዲሱ መስመር ስሞች] ይበልጥ ውስብስብ ይሆናሉ… የሚያስፈልገው ብቸኛው ለውጥ በስርዓቱ ውስጥ ያሉትን ምልክቶች ማሻሻል ነው። ካርታዎቹ ማዘመንንም ሊጠቀሙ ይችላሉ።
“PATCOን እንደ ፒ መስመር ያዋህዱ! የመንገዶች ፍለጋ ለውጦችን ይወዳሉ ነገር ግን የታሪፍ ደረጃ አሰጣጥ እና የነፃ ዝውውሮች የበለጠ ይሰራሉ።
ምልክት
በምልክት ምልክቶች ላይ የተሰጡ አስተያየቶች በአብዛኛው አዎንታዊ ነበሩ፣ እና አብዛኛው ሰዎች ለጽንሰ-ሀሳቦቹ እና ሊኖሩ ስለሚችሉ የምልክት ቦታዎች አድናቆት አሳይተዋል።
ገንቢ ትችት ከነባር የመንገዶች ፍለጋ ሁኔታዎች ጋር የተያያዘ ነው። አዳዲስ ምልክቶች እና የመገናኛ መሳሪያዎች እነዚህን ስጋቶች እንደሚያቃልሉ ተስፋ እናደርጋለን.
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- የዝውውር ግንኙነት ምልክቶችን አሻሽል።
- በአዳራሹ ውስጥ የመንገዶች ፍለጋን በተቻለ ፍጥነት ያነጋግሩ
- የአጎራባች/ጣቢያ አካባቢ ካርታዎችን እና የመውጫ የቁጥር ስርዓቶችን ማዘጋጀት
- ከPATCO ጋር ማስተባበርዎን ይቀጥሉ
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
"ይህንን ከአስር አመታት በላይ እየጠበቅኩት ነበር አመሰግናለሁ Youuuuuuu!
እንዲሁም እባክዎን የዝውውር አቅጣጫ ምልክቶችን ማዘመንዎን አይርሱ በተለይም በከተማው አዳራሽ እና በሌሎች የኮንኮርሱ ክፍሎች። ወደ ሌላ መስመር ለመድረስ የት መሄድ እንዳለብህ ለማወቅ እንዲረዳህ ወለሉ ላይ ባለ ቀለም መስመሮች ሊሆን ይችላል?"
"ለአካባቢው/የኤክስፕረስ ፌርማታዎች (የመስመር ካርታ ምልክቶች) በእያንዳንዱ ጎን [የመድረኩ] መኖሩ አስደናቂ ነው። ከከተማ ውጭ ለሚኖሩ ሰዎች ጥቂት ጊዜያት የት እንደሚያቆሙ ማስረዳት ነበረብኝ። ይህ በጣም ሊረዳው ይገባል."
“[Declutter] የመተላለፊያ መንገዶች እና የደህንነት/የማስታወቂያ ምልክቶች፣ ያለበለዚያ አዲስ መንገድ ፍለጋ በእነዚያ መካከል ይቀበራል። የደህንነት እና የማስታወቂያ ምልክቶች… በተሰየሙ [እና ሊገመቱ በሚችሉ ቦታዎች]…ስለዚህ “ሲጋራ አያጨስም” እና የአገልግሎት ለውጥ ህትመቶች ያሉ ተራ ነገሮች በሁሉም ቦታ በዘፈቀደ አይቀረጹም፣ ነገር ግን በጥሩ ሁኔታ የተደረደሩ ውስን ቦታዎች።
"የአውቶቡስ ማስተላለፊያ ምልክትን ውደድ! የአውቶቡስ ዝውውሮች ለሁሉም ጣቢያዎች ክፍያ በማይከፈልበት ቦታ ላይ የመንገድ ፍለጋ ምልክቶች ላይ መካተት አለባቸው።
“እንደ ፊሊ አዲስ መጤ፣ ይህ መንገድ ፍለጋ በጣም ያስፈልጋል! በዚህ በጣም ጓጉቻለሁ። አንድ የማቀርበው ሀሳብ ወደ ውጫዊው ቅርብ ወደሆኑ መውጫዎች ምልክት ማከል ነው - ብዙውን ጊዜ የትኛው ደረጃ ወደ የትኛው ጎዳና ወይም አቅጣጫ እንደሚወስድ አላውቅም። ይህ በዚያ መውጫ ምልክት ላይ ትልቅ አለመመጣጠን ነው።”
"ፍቅር ፍቅር ፍቅር ማሻሻያዎችን ይወዳሉ። ግብረመልስ፡- PATCOን በተቻለ መጠን ያለምንም እንከን ያዋህዱ; ከጣቢያው ውጪ የሚታዩ የቁጠባ ሰዓቶች”
“ሴፕታ እንዳለ ተወው፣ ይህን ሥርዓት ለማወቅ ምንም ችግር አጋጥሞኝ አያውቅም፣ ሌሎች ብዙ የረዥም ጊዜ ተሳፋሪዎችም አልነበሩም። ወጣቱ ትውልድ ይህን ለማወቅ ብልህ ካልሆነ፣ ማሽከርከር አያስፈልጋቸውም… በተጨማሪም ኤልን እንደ ኤል ይተውት፣ ቺካጎ ኤል አለው፣ ፊሊ ኤል አለው። ”
"SEPTA ሰዎች ትኩረት ስላልሰጡ, በስልካቸው ውስጥ አፍንጫዎች, ምልክቶችን ለመለወጥ ሚሊዮኖችን መክፈል እንዳለበት ለምን እንደሚያምን አይታወቅም. ስርዓቱ እንደዚያው በጣም ቀላል ነው። ”
"ሲቲኤ ጥሩ የሚያደርገው አንድ ነገር ADA-ተደራሽ የሆኑ አሳንሰሮች ጣቢያው ከገቡበት ጊዜ አንስቶ ወይም ከባቡር ከወጡበት ጊዜ ጀምሮ የት እንዳሉ ይጠቁማል። ይህ በመሮጫ መድረክ ምልክቶች ላይ የአሳንሰር ቀስቶችን መጨመርን ያካትታል። የሌሊት ጉጉት አገልግሎት ምልክት በአስተያየቶቹ ውስጥ አልተቀየረም፣ ነገር ግን ጣቢያው አስቀድሞ ተዘግቶ እያለ አሽከርካሪዎች የምሽት ጉጉት አውቶቡስ ወዴት እንደሚጠብቁ የሚጠቁሙ የአቅጣጫ ቀስቶች ሊኖሩ ይገባል። ”
ከለሮች
ብዙ አስተያየቶች በፅንሰ-ሀሳቡ አተረጓጎም ውስጥ በታደሱ የቀለም ስያሜዎች ዙሪያ ደስታን ገለጹ።
ተጨማሪ ጥናት የመጨረሻዎቹ ቀለሞች ንፅፅርን፣ ታይነትን፣ ተነባቢነትን እና ተደራሽነትን ሚዛናዊ መሆናቸውን ያረጋግጣል። ይህ ከትናንሽ እና ትላልቅ ምልክቶች, ድህረ ገጾች እና መተግበሪያዎች እና ዲጂታል ስክሪኖች ጋር ተኳሃኝነትን ያካትታል.
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- ከነጭ የበለጠ ንፅፅር ለማቅረብ የታቀደውን አረንጓዴ ቀለም ይከልሱ።
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
"ዲ መስመሮች ሮዝ እንዲሆኑ እወዳለሁ! ትሮሊዎቹን ሮዝ መቀባት እንችላለን? በጣም አስደሳች ነበር! ”
"ዲ መስመሮች ሮዝ እንዲሆኑ እወዳለሁ! ትሮሊዎቹን ሮዝ መቀባት እንችላለን? በጣም አስደሳች ነበር! ”
"የመሄጃ ባጅ ሙላዎችን በማያቋርጥ ነገሮች ላይ ተጠቀም። ለምሳሌ፣ ከ B መስመሮች መካከል B2 የተገደበ/ልዩ አገልግሎትን ለማመልከት ክፍት ከሆነ፣ ልዩነቱን ለማደብዘዝ ለሌሎች መስመሮች ክፍት ባጆች አይጠቀሙ - በዚህ ምሳሌ ላይ እንዳለው L1።
"ጥሩ ስራ! እና ደማቅ ቀለሞች ነገሮችን የበለጠ አስደሳች ያደርጉታል!
"እነዚህን ቀለማት ለዓይነ ስውራን የፈተነ አለ? አንዳንድ ቀለሞች ተመሳሳይ ግራጫ እሴት ያላቸው ይመስላሉ።
ካርታ
ብዙ ሰዎች በፅንሰ-ሀሳቦቹ ውስጥ የቀረቡትን ተጨማሪ ካርታዎች እና የጉዞ መሳሪያዎችን አደነቁ።
በካርታው ላይ ያለውን ተጨማሪ ግንኙነት ግምት ውስጥ በማስገባት እንደ ተጨማሪ የክልል የባቡር ማቆሚያዎች እና ከሴፕቲኤ ውጪ ከሆኑ የባቡር አገልግሎቶች ጋር እንዲሁም ተጨማሪ የሰፈር እና የመድረሻ ስሞችን የመሳሰሉ ተጨማሪ አስተያየቶች ተጠቅሰዋል።
የካርታ ዓይነቶችን በመጪው የWayfinding መመሪያ ስናጣራ እነዚህ ጥቆማዎች ይቆጠራሉ።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- ካርታው በትንሽ መጠኖችም ቢሆን የሚነበብ መሆኑን ያረጋግጡ
- ከክልላዊ ባቡር ጋር ተጨማሪ ግንኙነትን አስቡበት
- እንደ NJ ትራንዚት አገልግሎትን ማገናኘት ያሉ ሌሎች አገልግሎቶችን ማከል ያስቡበት
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
"ሁሉንም መስመሮች ወደ የአገልግሎታቸው ዘይቤ መስበር እና እነሱን በተናጥል ማሳየት በእውነቱ በጣም ጥሩ እና በጣም አስተዋይ ነው"
“የእኔ ጉዳይ የክልል ባቡርን በተመለከተ ብቻ ነው። በአሁኑ ጊዜ… ከፍተኛ ድግግሞሽ ባቡር እንዳልሆነ ተረድቻለሁ። ግን አሁንም አንድ ጎብኚ በ RR ላይ ያሉትን ሁሉንም ማቆሚያዎች ማየት አለበት ብዬ አስባለሁ - ቢያንስ በከተማው እና በውስጠኛው ቀለበት ዳርቻ። ለምሳሌ፣ በዚህ ካርታ ላይ ወደ ማናዩንክ ወይም መሀል ከተማ ጀርመን ታውን እንዴት እንደሚጓዙ ግልጽ አይደለም።
ከባቡር አገልግሎት ይልቅ በተደጋጋሚ የሚሰሩ አውቶቡሶች አሁንም ቀጭኑ እና አስፈላጊነታቸው አናሳ ነው። ለምን? "
"በመጨረሻ!!! አዲስ ካርታዎችን መጠበቅ አልቻልኩም! "
"ዋው, ይህ በጣም ጥሩ ነው. ፊሊ ውስጥ ለ3 ዓመታት ኖሬያለሁ እና SEPTA አሁንም ለመጠቀም ከባድ ነው፣ ግን ይህ ካርታ በጣም ጠቃሚ ነው። ጣቢያዎቹ ለማሰስ ቀላል መሆን አለባቸው። በመስመሮች መካከል በሚተላለፉበት ጊዜ ከመሬት በታች ባሉ ጣቢያዎች ውስጥ መድረኮችን ለማግኘት መሞከር በጣም አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. "
“በካርታው ላይ የሚስቡ ነጥቦችን ማከልን አስቡበት፡ Temple Univ በሴሲል ቢ ሙር አቅራቢያ… ምስራቃዊ ግዛት፣ ዋና ዋና ሆስፒታሎች፣ ቲያትሮች፣ እንደ አደን ፓርክ፣ ወዘተ. "
የአውታረ መረብ ማንነት
ለኔትወርክ ማንነት፣ የባቡር ትራንዚት ኔትወርክን ለመግለጽ “ሜትሮ” የሚለውን ሁለንተናዊ ቃል ይዘን ወደ ፊት ስንሄድ አስተያየቶች በአጠቃላይ አዎንታዊ ነበሩ።
ስለ ሜትሮ የሚለው ቃል አብዛኛዎቹ አሉታዊ አስተያየቶች "ሜትሮ" በባቡር ትራንዚት ላይ ብቻ ወይም በአጠቃላይ SEPTA ላይ ተፈጻሚ ስለመሆኑ ግራ መጋባት ነበር። በግንኙነታችን ውስጥ “ሜትሮ” SEPTAን “ክልላዊ ባቡር” ከሚለው ቃል የበለጠ እንዳይተካ ጥንቃቄ እያደረግን ነው። ለጽሕፈት ጽሕፈት ብዙ ጠቃሚ ምክሮችንም ተቀብለናል።
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- ማንም ሰው SEPTA እየሰየመ እንዳልሆነ በፍጹም ግልጽ አድርግ።
- ልክ እንደ “SEPTA Regional Rail” ወይም “SEPTA Bus” በተቻለ መጠን “SEPTA Metro” የሚለውን ቃል ይጠቀሙ።
- የመጨረሻ ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት ሌሎች የተለመዱ የምልክት ፊደሎችን በሮቦቶ ላይ ለመገምገም የጽሕፈት ፊደል ጥናት ያካሂዱ።
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
"ቆንጆ፣ ንፁህ እና ለማንበብ ቀላል!"
"እነዚህን ውደዱ፣ ለክልላዊ የባቡር ሀዲድ የ R ስርዓትን መልሰው ቢያመጡት የተሻለ ይሆናል!!"
የመስመሮች ባጆች የበለጠ ስራውን እንዲሰሩ በማድረግ የፅሁፍ መጠንን የበለጠ ለመቀነስ ያስቡበት። ከሀገር ውጭ እና በአየር ማረፊያዎች ውስጥ እየበዛ፣ በሥም ምልክቶች ላይ የቦታ ስም-አልባ ጽሑፍ ለሥዕላዊ መግለጫዎች ይወገዳል… እንደ “አውቶብስ” “ወደ” “የእግረኛ ኮንሰርት” “መውጣት” ያሉ ቃላት እንኳን ለሥዕል ምስሎች ላያስፈልጉ ይችላሉ።
"ይህ እንዲህ ያለ መሻሻል ነው. ነገሮችን ለቱሪስቶች እና ለስርአቱ ተጠቃሚዎች በጣም ቀላል ማድረግ አለበት (ማንም ተስፋ አደርጋለሁ አጠቃቀሙን በጣም ቀላል እንደሆነ ሲገነዘቡ የስርዓቱ ተጠቃሚዎች ይሆናሉ)።
"ሜትሮ"ን በቀለም እና በፊደላት የስርዓት ዳግም ስም ሙሉ ለሙሉ እወዳለሁ።
"የስርዓቱን ጥሪ ኢስር መፈክር ፍሊ፣ ፊሊ፣ ፍሊ ሊሆን ይችላል።"
“SEPTA ጠብቅ! የቃሉ አካባቢያዊ ጣዕም ከአጠቃላይ “ሜትሮ” የበለጠ የመቆየት ኃይል አለው።
“በዓለም ዙሪያ ያሉ ዋና ዋና ከተሞች ቀለል ያሉ ቀለሞችን፣ የመስመር መረጃዎችን እና የስም ስምምነቶችን ተግባራዊ አድርገዋል። SEPTA በመጨረሻ ሲያገኝ በማየቴ ደስተኛ ነኝ።
"ሜትሮ የሚለውን ቃል አልወደውም ምክንያቱም ዲሲ አስቀድሞ አንድ አለው እና አሉታዊ ንፅፅሮች ይኖራሉ። Trax ወይም FastLink ልንለው እንችላለን።
ትልቅ ሥዕል
አንዳንድ አስተያየቶች የፖሊሲ ግምገማ እና ለውጥ ከሚያስፈልጋቸው ርዕሶች ጋር የተያያዙ ነበሩ። የሜትሮ ፕላን ይፋዊ የጣቢያ ስያሜ፣ የአገልግሎት ድግግሞሽ እና ሌሎች የደንበኛ ተሞክሮ ግብረመልስ ተጋርቷል።
እነዚህ ጉዳዮች ከመንገድ ፍለጋ ጋር በቅርበት የተሳሰሩ ናቸው፣ እና ብዙዎቹ መስተካከል አለባቸው። ለምሳሌ፣ የምልክት ምልክቶች አገልግሎታችን ለመጠቀም በጣም የተወሳሰበ ከሆነ ወይም ተመሳሳይ ስም ያላቸው ሶስት ጣቢያዎች ካሉን ብቻ በጣም ይረዳል።
አንዳንድ ጣቢያዎች፣ ልክ በኤል መስመር ወይም B መስመር ላይ እንዳሉት፣ ብዙ መገልገያዎች አሏቸው፣ አንዳንዶቹ ግን ልክ እንደ ቲ መስመር ላይ ምልክት ብቻ ናቸው፣ ብዙውን ጊዜ የመቀመጫ ቦታ የላቸውም። አዳዲስ ምልክቶች በጣም ጥሩ ቢሆኑም፣ ጉዞው ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው በ SEPTA ድህረ ገጽ ወይም መተግበሪያ ነው፣ ሁለቱም የዛሬዎቹን አሽከርካሪዎች ፍላጎት የማያሟሉ ናቸው። በመጨረሻም፣ የእውነተኛ ጊዜ የመድረሻ መረጃ ለSEPTA ሜትሮ ኔትወርክ እስካሁን አይገኝም።
ወደ ትኩረታችን ያቀረቧቸው አንዳንድ ጉዳዮች እነዚህ ነበሩ፣ እና በዚህ ጉዳይ ላይ የምናደርገውን እነሆ፡-
የእኛ የድርጊት እቃዎች፡-
- ማዋሃድ የትሮሊ ዘመናዊነት እና ሌሎች በመካሄድ ላይ ያሉ የካፒታል ፕሮጀክቶች የዚህ ኔትወርክ የወደፊት እጣ ፈንታ በተቻለ መጠን ታላቅ መሆኑን ለማረጋገጥ - በ "የፕሮጀክት ሜትሮ"
- የ SEPTA ድር ጣቢያን እና መተግበሪያን እንደገና ይንደፉ
- ለትሮሊ መስመሮች አዲስ ጣቢያ ዲዛይን ደረጃዎችን ያዘጋጁ
- ለእያንዳንዱ የSEPTA ሜትሮ መስመር በመሣሪያ ስርዓቶች እና በማንኛውም በመረጡት መተግበሪያ አማካኝነት የእውነተኛ ጊዜ መረጃን ቅድሚያ ይስጡ
- አገልግሎትን ለማቅለል፣ ድግግሞሽ ለማሻሻል እና የበለጠ ወጥነት ለመስጠት እድሎችን ይፈልጉ
- የተባዙ ወይም ግራ የሚያጋቡ የጣቢያ ስሞችን አድራሻ
ዋና ዋና አስተያየቶችን የሚወክሉ ጥቅሶች፡-
“በእያንዳንዱ የምድር ውስጥ ባቡር ፌርማታ እና በእያንዳንዱ…የአውቶቡስ ማቆሚያው ላይ ቀጣዮቹ 2 ባቡሮች መቼ እንደሚደርሱ ለአሽከርካሪዎች የሚያሳውቅ [በቅጽበት] ምልክት ሊኖር ይገባል… እንደ ከተማ አዳራሽ ባሉ ጣቢያዎች፣ [አውቶቡሶችን ጭምር] ለሚፈልጉ ሰዎች ማካተት አለበት። ከአውቶቡሶች ጋር ሲሄዱ ለመገናኘት”
"ይህ በእውነት ድንቅ ነው!! እርግጠኛ ነኝ ብዙ ሰዎች እያጉረመረሙ ነው ነገር ግን አንዳንድ አዎንታዊ ነገሮችን መጣል ፈለግሁ። አሁን በክልል ባቡር ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ እና እርስዎ ባሉበት ጊዜ አገልግሎትን ያሻሽሉ:)”
"[በ69th ጎዳና]፣ "የገበያ-ፍራንክፎርድ መስመሮች" ከ"ሎይትሪንግ የለም" ከሚለው ያነሰ ጎልቶ ይታያል። የጣቢያው አጠቃላይ ቁም ነገር ተንኮለኛ ስለመሆኑ ራሱ የሚያስደስት አባባል ነው።
"እባክዎ እባክዎን ይህንን ያድርጉ! የተሻለ ካርታ፣ የተሻለ ስም ዝርዝር። PATCOን ልክ እንደ ፒ መስመር፣ የተሻለ እና የተመሳሳዩ ታሪፍ አካል ያድርጉ። R-ቁጥሮችን ይመልሱ!!!”
“እነዚህ ከትርጉሞች በፊት/በኋላ በግልፅ የሚያሳዩት ነገር ሴፕታ ጣቢያዎች የበለጠ በብሩህ ብርሃን መሆን አለባቸው።
በእያንዳንዱ ምስል ላይ “በኋላ” ቀረጻው የምስሉን ብሩህነት ከ10-20 በመቶ ጨምሯል። አንድ ነገር ልንገርህ ይገባል! ከመሬት በታች ተጨማሪ መብራቶች!"
“የእኔ ዋናው የከፍተኛ ፍጥነት/ኤም መስመር ጉዳይ ባቡሮቹ በየጣቢያው አውቶማቲካሊ ቆም ብለው ባለመሄዳቸው ለአዲስ ነዋሪዎች እና ጎብኝዎች ግራ መጋባት ለመፍጠር ምን ጣቢያ ላይ እንዳሉ አይናገሩም። የባቡር አገልግሎቱን የማልጠቀምበት ምክንያት ይህ ነው።
"ትልቅ ብቻ ሳይሆን ለሁሉም ጣቢያዎች ያድርጉት።"