Wayfinding Meesterplan
Na jare se terugvoer, is ons gereed om vorentoe te beweeg met 'n volledige herontwerp van die padvinding op ons spoorvervoernetwerk, SEPTA Metro.
Ons strategiese plan vir 2021, SEPTA Forward, stel 'n vervoerstelsel in die vooruitsig wat veilig en maklik is om te gebruik vir almal, ongeag bekendheid, taal of vermoë. Om dit te doen, moet ons die regte inligting verskaf, op die regte plek, op die regte tyd.
Daardie woorde stel 'n hoë lat, en ons weet ons skiet tans tekort. Oor die afgelope paar jaar het ons navorsing gedoen, met ruiters gesels, belanghebbendes betrek en direk geleer van die mense wat die moeilikste het om ons stelsel te navigeer. Nou maak ons gereed om 'n paar groot veranderinge te implementeer, en ons sal u volgehoue betrokkenheid bedank.
Hier is 'n voorskou van wat voorlê:
'n Toeganklike, vereenvoudigde naamstelsel, met behulp van letters, syfers, kleure en vorms om ons uitgebreide vervoerstelsel maklik te maak om te verstaan, ongeag watter taal jy praat, of jou vlak van geletterdheid.
Splinternuwe fisiese tekens stelselwyd, begin met die SEPTA-metrolyne, met bus- en streekspoor om te volg. Ons volg 'n leë bladsy-benadering tot naamborde sodat ons teenstrydighede kan uitskakel en 'n eenvormige vervoerervaring regdeur ons stelsel kan skep.
'n Nuwe webwerf (SEPTA.org) dit is transito eerste, wat inligting oor ons dienste voor- en middelpunt plaas. Hierdie veranderinge sal 'n verbeterde reisbeplanner, beter skedules en 'n heel nuwe, moderne koppelvlak insluit.
'n Heeltemal herontwerpte SEPTA-mobiele toepassing. Ons het gehoor dat ons huidige toepassing uitstekende funksionaliteit het, maar sy gereedskap kan moeilik wees om te vind en te gebruik, veral vir nuwe ruiters. Ons verander dit met 'n nuwe, toeganklike, kleurvolle ontwerp wat gebou is rondom die verskaffing van intydse inligting.
Verbeterings aan hoe ons bygewerkte diensinligting deel, insluitend advies, waarskuwings, ompaaie, en meer. Diensonderbrekings is deel van die daaglikse bedrywighede van 'n stelsel so groot en kompleks soos SEPTA, en ons ryers het hierdie inligting nodig om akkuraat, tydig en duidelik te wees.
Het jy al 'n paar nuwe tekens opgemerk?
Ons weet dat hierdie verbeterings nie gou genoeg kan kom nie, so ons het die afgelope maande nuwe naambord- en padvindinstrumente getoets – bly ingeskakel vir nog baie meer!
Kom hieronder meer te wete oor ons vorige aanbevelings, navorsingsproses en voorgestelde verbeterings: